Geely Xingyue L, SUV PHEV, ha prestazioni di alto costo.
Questo è il nuovo SUV Geely Xinyue L Hi-X, un SUV cinese con un avanzato propulsore ibrido-elettrico (HEV).La L Hi-X è basata sul SUV Xinyue L a benzina, ma è posizionato come un'auto separata nella gamma in continua espansione di Geely.
Il propulsore ibrido elettrico (HEV) è molto interessante. Combina un 1.5 turbo con due motori elettrici e una nuovissima cassetta audio a 3 velocità denominata DHT Pro, che invia energia solo alle ruote anteriori.
A velocità inferiori a 20 km/h, il veicolo è alimentato esclusivamente a energia elettrica; a velocità comprese tra 20 e 70 km/h, il veicolo è alimentato a energia elettrica e a benzina (connessione parallela).Quindi il motore a benzina e i motori elettrici entrambi guidano le ruoteA velocità superiori a 70, il cambio selezionerà il motore a benzina come fonte principale di alimentazione e i motori elettrici come fonte secondaria (connessi in serie).
Il motore a benzina ha una potenza di 150 CV e 225 Nm. La potenza del sistema è di 245 CV e 540 Nm. Geely afferma un'efficienza termica del veicolo di 43.32% e un risparmio di carburante del 40% rispetto a un'auto a benzinaIl consumo di carburante è di 4,3 litri per 100 chilometri.
L'abitacolo sembra fantastico, con una configurazione a 3 schermi e un sacco di pelle fine. Il volante è piccolo con un fondo piatto.che è di soli 5 dB (((A) a 60 km/hIl sistema operativo è Geely Galaxy OS, con aggiornamenti over-the-air e Huawei HiCar.
La Geely Xingyue L sembra essere una nuova macchina cinese interessante, grazie al suo innovativo propulsore.
